воздуха

Пневматика - как жизнь - актуально, сложно, действенно!

Дата публикации: 12.03.2011
Метки: воздуха, пневматика

По сути есть много причин и обстоятельств к тому , чтоб каждый человек вызнал - зачем пневматика.


Во-1-х, пневматика,  как наука помогает человеку решать задачки , которые сравнимы с большенными нагрузками и мощностями.Навряд ли человек, который не обустроен необходимыми познаниями и инструментарием, сумеет применить свои силы в металлургии, машиностроении, с\х хозяйстве, металлообработке и других схожих отраслях.


Наука пневматика изучает направление и движение воздуха.Благодаря данной структуре решаются многие сложные задачки: это и подъем огромных грузов , обработка металлов и разных материалов, разные приспособления для монтажных работ, систем автоматического регулирования процессами.


Сейчас слово "пневматика" применяется  к  различным видам оборудования либо устройств, которые могут использовать энергию сжатого воздуха - примером могут послужить разные пневматические винтовки, вневмоцилиндры, составляющие подготовки воздуха, линейные направляющие,пневмораспределитель, разные устройства подачи воздуха -фитинги, пневмотрубки, пневмоклапаны, пневмоцилиндры...


А сейчас поподробнее о всех этих агрегатах:


Пневмораспределитель - служит, для управления подачей потока сжатого воздуха в различном оборудовании и системах, использующих пневматические исполнительные механизмы(цилиндр, клапан с пневмоуправлением и т.д.).


Фитинг - употребляется для монтажа трубопровода , соединения с трубками пневмоканала большего либо наименьшего поперечника, переходных частей.


Пневмотрубка - применяется  в системах подачи воздуха высочайшего давления, представляет собой простую трубку с усиленным слоем покрытия, для поддержания высочайшего давления воздуха снутри системы и передачи его на конечные управляемые агрегаты.


Линейные направляющие - при использовании вместе с надлежащими  цилиндрами, линейные направляющие обеспечивают четкое линейное перемещение в подходящем направлении с отсутствием поворота штока цилиндра и устойчивость к нагрузкам сбоку,к недвижной части линейной направляющей крепится пневмоцилиндр, а шток  крепится к специальному соединению на подвижножной плаформе.


Микрорегулятор - нужен для определения и регулировки расхода воздуха и спектра регулировки давления.


 

Что такое компрессор поршневой и осушитель сжатого воздуха?

Дата публикации: 13.02.2011
Метки: воздуха, компрессор, осушитель

компрессор

В промышленности, в бытовой сфере, в строительстве построек, в области деятельности услуг, и еше в других областях работы нужен компрессор поршневой, прайсы на который неодинаковы, и осушитель сжатого воздуха, цены на который снова же различны.


Компрессор - это механизм для сжимания и подачи воздуха под давлением(от лат. compressus - сжимание). Компрессор поршневой выпускается различными изготовителями: FIAC (Италия), Ремеза (Беларусь), Aircast (Беларусь-Франция). Перед приобретением лучше просмотреть свойства, которыми обладает компрессор поршневой прайс на подобные устройства обычно можно найти на веб-сайте. Эти сведения может быть приложить и сопоставить с той областью деятельности, где будет применяться устройство, для того чтоб сделать верный выбор.


Не считая модификаций для производства, есть еще компрессор поршневой бытовой, который можно использовать с целью покраски различных плоскостей, надувки покрышек велосипедов и машин, мячей и надувных лодок, поливки и стрижки растений, очистки канализационных систем, рисования при помощи миниаэрографов, выполнения ремонтных работ помещений и автомобилей с применением пневмоинструментов.


компрессор

При сжатии газа в компрессоре появляется конденсат. Для того, чтоб выводить из газа конденсат нужен осушитель воздуха стоимость которого зависит от производственных и иных издержек. Осушитель воздуха остужает сжатый газ и держит температуру, при которой появляется вода. Такая температура носит заглавие точка росы. Практически у всех нынешних устройств осушитель воздуха точка росы приравнивается 3°C.


В общем осушитель воздуха стоимость которого в разном диапазоне, важен, чтоб возможность возникновения ржавчины была меньшей, на объектах не возникал конденсат, и препятствовать появлению и росту микробов.


компрессор

Техническое сервис - это внедрение техники для разных целей, и еше сервис и ремонт.


Для того, чтоб производить неопасное техническое сервис компрессоров и компрессорных установок в согласовании с "Правилами устройства и неопасной эксплуатации компрессорных установок..." (М., Металлургия, 1972) принципиально с самого начала их ставить в определенных помещениях, чтоб эксплуатация и наладка были вероятны. И еше предъявляются требования к расположению компрессоров зависимо от другого оборудования и объектов в той же площади, в примыкающих комнатах, в том числе и на этажах сверху. Более основательно по теме техническое сервис компрессоров и компрессорных установок можно выяснить из вышеуказанного документа.

Осушитель сжатого воздуха – виды, принципы работы

Дата публикации: 12.02.2011
Метки: воздуха, сжатого

В индустрии сжатый воздух является вторым по широте использования энергоэлементом (после электроэнергии) и употребляется во всех отраслях производства.


Естественно, что воздух, всасываемый компрессором, содержит  в для себя воду в парообразном состоянии (в среднем, относительная влажность - 80%), потому даже  маленький компрессор может выкидывать в пневмосеть большое количество воды.


Вода в пневмосети приводит к очень серьёзным эксплуатационным дилеммам:


- коррозии трубопровода;


- перемерзанию и вероятной остановки производства;


- смывает смазочную пленку;


- частым поломкам и выходу из строя оборудования;


- нарушения работы пневматических вентилей и других устройств;


- браку конечной продукции.


Для понижения температуры воздуха при его подаче в воздухопровод принято использовать концевые воздухоохладители. Но они не обеспечивают 100% остывания, потому вода все ровно попадает в воздухопровод. Для решения данных заморочек в производстве нужно использовать осушители воздуха.


На рынке представлены последующие Типы осушителей различных отечественных  и забугорных производителей:


Фреоновые осушители сжатого воздуха являются более всераспространенными. Принцип их работы заключается в принудительной конденсации воды методом остывания сжатого воздуха. Обеспечиваемая ими точка росы сжатого воздуха +3°C достаточна на большинстве производств, где магистраль сжатого воздуха не выходит из отапливаемых помещений


Адсорбционные осушители с прохладной регенерацией адсорбента обеспечивают точку росы сжатого воздуха до -70°C и ниже. Механизм работы заключается в задерживании воды в поверхностных слоях зернышек адсорбента, и ее следующем выведении в атмосферу методом продувки адсорбента частью уже осушенного воздуха. Низкое энергопотребление и простота конструкции являются преимуществами этого типа


Адсорбционные осушители с жаркой регенерацией адсорбента позволяют существенно уменьшить либо стопроцентно исключить утраты сжатого воздуха на регенерацию. Воздух для регенерации берется из атмосферы при помощи воздуходувки, создающей маленькое лишнее давление, и подогревается наружными нагревательными элементами перед подачей в адсорбер. Для остывания адсорбента после регенерации также берется атмосферный воздух, но в конце фазы остывания употребляется и часть осушенного сжатого воздуха, что и обуславливает утраты. Утраты сжатого воздуха составляют 2,0-2,5%.


Мембранные осушители сжатого воздуха отделяют молекулы воды в процессе прохождения сжатого воздуха через волоконные мембраны и применимы для осушения маленьких объемов сжатого воздуха. Простота конструкции и отсутствие необходимости в электропитании и обслуживании - достоинства этого типа осушителей. Недочет - утраты сжатого воздуха, обычно в объеме 20%.


Не так издавна патентован очередной тип осушителей – бесфреоновый.


Оригинальность конструкции состоит в том, что осушитель сделан по блочной схеме на раме,  и представляет собой  установку,  состоящую из вертикальных радиаторных секций, охлаждаемых вентиляторами и автоматическим сливом конденсата. Простота, надежность и компактность осушителя позволяют его установку на открытой площадке, в комфортном месте. Конструктивные особенности позволяют выпускать осушители различной производительности (от 10 до 250 м3/мин), с точкой росы от +50(летом) до -230 С(зимой). Механизм работы основан на использовании разности температур атмосферного и осушаемого воздуха. Сжатый воздух, проходя по оребренным трубам радиатора, охлаждается до точки росы. При всем этом происходит конденсация и выпадение воды, которая стекает в конденсатоотводчики с следующим автоматическим сливом. Ознакомиться с данным типом осушителей можно на веб-сайте ОСУШИТЕЛИ СЖАТОГО ВОЗДУХА, КОМПРЕССОРЫ, ЗАПЧАСТИ

Винтовые компрессоры: особенности устройства

Дата публикации: 12.02.2011
Метки: воздуха, компрессор, компрессоры

компрессор

Тяжело представить современное создание без внедрения винтовых  компрессоров. Компрессоры употребляются для подачи сжатого воздуха, владеющего высочайшим давлением. Это необходимо для пневматических устройств и многих других производственных процессов.


Не глядя на то, что существует неограниченное количество видов компрессоров: поршневые, ротационные, центробежные, струйные, конкретно винтообразные компрессоры сейчас являются фаворитами посреди подобного оборудования.


Винтообразные компрессоры могут различаться по мощности и производительности сжатого воздуха. Мощность винтообразного компрессора определяется наибольшим вероятным давлением, которое может произвести компрессор. А производительность винтообразного компрессора – это объем сжатого воздуха, который может произвести компрессор за единицу времени. Винтообразные компрессоры по мощности относятся к средней категории, если же на предприятие нужен компрессор, способный выдавать воздух под очень огромным давлением, лучше пользоваться поршневым компрессором. Но, с другой стороны, винтообразные компрессоры отличает высочайший уровень производительности, их отличает долгое время непрерывной работы.


Выделяют два главных типа винтообразных компрессоров: масляные и безмасляные. Преимущество масляных устройств в том, что масло уменьшает коэффициент трения межу лопастями роторов, по этому у масляных винтообразных компрессоров очень высочайший показатель КПД. Компрессоры нуждаются в охлаждающей системе, потому что при сжатии воздуха, происходит выделение термический энергии. Масло способно охлаждать механизм, тем, снижая опасности перегрева оборудования, по этому температура сжатого воздуха на выходе фактически не отличается от температуры воздуха на входе.


Выбирая компрессор, необходимо так же поразмыслить, необходимо ли его будет перемещать либо же он будет работать на одном и том же месте. Если перемещать прибор нет необходимости, то лучше избрать стационарный винтообразной компрессор. В отличие от стационарного, переносной винтообразной компрессор можно по мере надобности использовать в различных местах. Переносное оборудование, обычно, имеет наименьшие размеры и, соответственно, наименьшую производительность и мощность.

Отопление и вентиляция коттеджей

Дата публикации: 06.02.2011
Метки: воздуха, системы, сплит

Верная циркуляция воздуха подходящей температуры — главное и нужное условие для комфортабельного проживания в особняке. Как его обеспечить? Какие средства доступны на данный момент в Украине, и как сделать верный выбор? В этой статье мы поведаем вам о механизмах работы систем отопления и вентиляции особняков, также поделимся некими секретами, которые, возлагаем надежды, посодействуют вам обусловиться в выборе.

Вентиляция и кондиционирование особняков
В ближайшее время мысль многофункциональности распространяется на все изобретения, и сейчас уже существует довольно методов скооперировать все функции климатического регулирования в одной системе.

Более полные центральные кондюки позволяют выполнить практически хоть какой процесс обработки воздуха и включают:
1. фильтры (зависимо от среды и ваших потребностей);
2. электронагреватели;
3. теплообменники;
4. смесительные камеры;
5. шумоглушители;
6. системы регенерации тепла;
7. увлажнители;
8. воздухоочистители;
9. вентилятор.

Итак, определимся с требованиями, которые мы предъявляем к установкам:
1. обеспечение комфортабельной температуры и влажности воздуха по всему объёму комнат;
2. комфортное размещение в доме, не нарушающее функции помещений и не отнимающие много места;
3. очищение и равномерное рассредотачивание поступающего воздуха;
4. бесшумность системы (допустимый для человека уровень шума — 25дБ).

Исходя из этого, обратим внимание на такие атрибуты кондюков:
1. мощность, потребляемая кондюком;
2. размер и тип установки;
3. термин функционирования, гарантийного обслуживания;
4. адекватная стоимость.

Вот и появился нужный план работ — прикинем мощность кондюка, просуммировав все вероятные теплопоступления для каждого из охлаждаемых помещений, исходя из размера комнат, количества тепла, проникающего через остекление (находится в зависимости от того, в какую сторону света глядят ваши окна), искусственного освещения, находящихся в помещении людей и оргтехники. Поточнее вы сможете поглядеть в отдельной статье: «Расчет нужной мощности кондиционера».

Последующее, на чём нужно тормознуть, — определение типа кондюка. От него зависит метод установки, также, сколько и какого объёма помещений вам придётся «отдать» ради комфорта. Для особняков почаще используются мультисплит-системы либо канальные кондюки. Они идеальнее всего вписываются в конструкцию, также обеспечивают равномерное рассредотачивание поступающего воздуха, по этому в помещениях не появляется зон переохлаждения либо перегрева.

1. Мульти сплит-системы состоят из внешнего блока и нескольких внутренних, размещающихся соответственно в помещении. Зависимо от крепления они могут быть: стенного, напольного, потолочного и колонного типов. В огромных помещениях рекомендуется устанавливать напольные либо потолочные внутренние блоки, фиксируемые или на потолке, или в нижней части стенки, у пола. В особенности удачен этот выбор, если в вашем особняке запланированы навесные потолки. Есть также модели потолочных кондюков, распределяющие охлажденный воздух сходу по четырем фронтам, при этом сила потока регулируется раздельно по каждому из направлений. Таковой кондюк может удачно применяться для остывания помещений сложной формы, не имеющих навесного потолка.

2. Сплит-системы канального типа имеют принципную особенность, которая состоит в способности подачи свежайшего воздуха в объемах, нужных для настоящей вентиляции кондиционируемых помещений. Необходимо только позаботиться о правильном расчете воздухообмена, подборе кондюка по мощности остывания и статическому давлению, предугадать установку электронного либо водяного калорифера для обогрева внешнего воздуха в зимнее время.

Заметим, что механическая вентиляция, которая может гарантировать не только лишь санитарный минимум, да и хороший комфорт, обеспечивая приток свежайшего воздуха, удаляя грязный и устраняя излишки тепла, тоже никак не будет излишней. И правильное её проектирование упростит задачку общей системы.


Отопление особняков
Разобравшись с остыванием и вентиляцией воздуха, нужно уделить внимание функции подогрева. Вынудить кондюк работать на тепло можно 2-мя разными методами. Почти всегда это делается при помощи так именуемого термического насоса. В таком режиме кондюк начинает работать вроде бы напротив — морозит улицу и греет помещение. При внешних температурах прямо до –5, –10 °С такое отопление очень отлично, но для полного комфорта в зимнюю стужу лучше приобрести модель с электронным обогревом.

Стоит увидеть, что мы рассматриваем систему отопления вместе с вентиляцией на всех шагах разработки. А означает, у вас есть кандидатура — раздельный выбор оборудования для отопления и вентиляции. Установка, планировка всё равно будут проходить в комплексе, но вы получите оборудование более устойчивое к низким температурам, а при выходе из строя одной функции все другие будут оставаться исправными. Также различные помещения могут быть функционально разбиты безо всяких заморочек: нижние кладовые помещения охлаждены, верхние комнаты отоплены, а бассейн оснащён вентиляцией. Принцип расположения блоков таковой же, как у сплит-систем, и отберёт у вас только несколько см над потолком либо полом, зависимо от проектировки.

Как и кого избрать?
Сейчас, когда вы позаботились о функциональности системы, более подходящей для вашего дома, удостоверьтесь, чтобы она прослужила вам как можно подольше — выбирайте испытанную марку, огромную известную компанию с неплохими отзывами.

Создание обыденных мульти сплит-систем освоило большая часть компаний, производящих моно сплит-ситемы, а вот «конструкторы» предлагают далековато не все. Схожую технику выпускают Daikin, Hitachi, Митсубиши Electric, Митсубиши Heavy, Sanyo. Не считая того, Airwell, Daikin, Fujitsu General и Hitachi предлагают мульти сплит-системы, в каких смешиваются внутренние блоки разных типов: стенные, канальные, кассетные, напольно-потолочные. Такие кондюки открывают самые широкие способности при оснащении элитного жилища. Сплит-системы канального типа можно отыскать у большинства ведущих глобальных компаний. Это японские компании Daikin, Fujitsu General, Hitachi, Митсубиши Electric, Митсубиши Heavy, Panasonic, Sanyo, Toshiba, европейские Airwell и Clivet и израильские — Electra и Tadiran. Встречается и южноамериканская продукция Carrier, McQuay, Lennox и York.

Системы отопления на данный момент предлагают такие компании как Viessmann, Buderus, Lamborghini, Immergas и Cointra, Seitron, использующие новые технологические заслуги в этой области.

Сразу хотелось бы убрать некие некорректности, на которые стоит направить ваше внимание:

1. Многие неверно считают, что хоть какой кондюк не только лишь охлаждает, да и вентилируeт воздух в помещении. Кондюки работают в режимах «охлаждение» либо «обогрев», а режим «вентиляция» (указан в аннотации) значит, что без включения компрессора работает вентилятор внутреннего блока. Функция подачи свежайшего воздуха полностью реализована только у канальных кондюков. В режиме вентиляции не происходит ни остывания, ни нагрева, а создается циркуляция находящегося в помещении воздуха и его чистка (при наличии фильтров). Так что не запамятовывайте уточнять и задавать вопросы насчёт всех способностей системы.

2. Совместных систем, отменно работающих на подогрев, по сути не настолько не мало, в особенности в Украине. Потому пристально смотрите за отзывами и советуйтесь со спецами, в особенности если зимы у вас прохладные.

Конечно, не стоит еще раз разъяснять, почему лучше предоставить данную работу экспертам, обеспечив для себя размеренный сон, высококачественное гарантийное сервис и минимум нервотрёпок.

Лучшим вариантом будет, если на всех стадиях вы будете работать с одной и той же компанией, предоставляющей так же консультирование и сервисное сервис. И пусть ваш дом станет вам самым комфортным местом на свете.

Винтовые компрессоры: ответ современным потребностям

Дата публикации: 05.02.2011
Метки: винтовые, воздуха, компрессоры

Сейчас технологии сжатия воздуха повсевременно совершенствуются, становятся более экономными, экологически незапятнанными, действенными. Посреди оборудования, отвечающего этим требованиям, фаворитные позиции занимают винтообразные компрессоры. Они уверенно теснят обширно всераспространенные поршневые компрессоры, которые уже не соответствуют потребностям нынешнего денька.  Винтообразные компрессоры не только лишь воплощают современные технологии сжатия воздуха, да и остаются при этом  в доступной ценовой категории.


Естественно, винтообразные компрессоры стоят несколько дороже поршневых. Но издержки на их эксплуатацию будут ниже, а качество производимого воздуха – выше. Чтоб оценить все достоинства винтообразных компрессоров, попробуем разобраться в их устройстве.


Винтообразные компрессоры, в общих чертах, представляют собой корпус, в каком расположена пара роторов. Не считая того, к корпусу подводится поглощающий патрубок, через который поступает воздух, и нагнетательный патрубок, подающий сжатый воздух в воздухосборник. Понятно, что кроме этих деталей винтообразные компрессоры содержат и другие элементы, а именно, ряд шестерен и подшипников. Не считая того, в неких моделях в корпус подается к тому же масло, но их мы рассматривать не будем – нас заинтересовывают более прогрессивные и современные безмасляные винтообразные компрессоры.


Сжатие воздуха происходит в их за счет того, что роторы крутятся во встречном направлении, вроде бы «проталкивая» воздух по винтообразным желобам к нагнетательному патрубку. При всем этом роторы установлены очень близко друг к другу, но не соприкасаются своими рабочими частями. Благодаря отсутствию прямого контакта винтообразные компрессоры не нуждаются в масляной смазке. В итоге на выходе выходит не воздушно-масляная смесь, которую нужно прогонять через фильтры, а незапятнанный сжатый воздух.


Но это не единственное преимущество безмасляных винтообразных компрессоров. Потому что детали не соприкасаются меж собой, степень их износа миниатюризируется в разы по сопоставлению с поршневыми устройствами. Обычный пример: техническое сервис винтообразных компрессоров необходимо проводить, как минимум, вчетверо пореже, чем поршневых. И даже в случае поломки ремонт роторов просит наименьших издержек, чем починка либо подмена поршня.

Воздушные фильтры систем вентиляции

Дата публикации: 12.12.2010
Метки: воздуха, очистки, систем, фильтры

Воздушные фильтры систем вентиляции.


На данный момент любая компания стремится укрепить и расширить статусные позиции на рынке за счет неизменного роста собственной продукции, которая является уникальной, обладает потрясающим качеством  и определенными чертами, отвечающие определенным эталонам и запросам потребителя.


Одной из таких компаний является ООО «ФилВент». Компания является производителем фильтров для систем вентиляции кондиционирования и аспирации. Производственное предприятие с устойчивыми долголетними традициями и современным отношением к организации производства. Партнёрами«ФилВент» являются большие промышленные, пищевые, торговые и транспортные предприятия, муниципальные и публичные организации, как в Рф, так и за её пределами.


фильтр ячейковый гофрированыйУ ФилВент довольно широкий диапазон продукции.


Воздушные фильтры систем вентиляции (фильтры ячейковые карманные (ФяК), ячейковые гафрированные (ФяГ), ячейковые панельные (плоские) (ФяП, ФяУБ, ФяРБ, ФяВБ), панельные жироулавливающие (ФПЖ), фильтры узкой чистки воздуха (ФТОВ) и сверхтонкой чистки) - созданы для чистки от пыли внешнего и рециркулярного воздуха в системах приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования воздуха в помещениях со средним требование к чистоте воздуха (с содержанием пыли менее 1 мг/м3) , бизнес центры, гостиницы, торговые комплексы, аквапарки, автомобильные салоны, фабрики и промышленные предприятия.


рукавный фильтрВоздушные фильтры систем аспирации (рукавные фильтры, каркасы для рукавного фильтра, тканевые воздуховоды) - предназначен для чистки промышленных газов от возгонов и мелкодисперсных пылей, сбрасываемых из разных технологических установок. Используются для улавливания технического углерода, цемента, гипса, муки и всех других промышленных суспензий; чистки технологических газов и промышленного воздуха на разных заводах, комбинатах, предприятиях.


Также компания предлагает фильтровальные материалы, воздуховоды, клиновые ремни и шкивы, пылеулавливающие агрегаты УВП, фильтрующие элементы Реготмас, газоконвертор, фильтры для фильтрации жидкостей, неординарную продукцию.


Научно-технический и производственный потенциал, чёткая система организации технологических процессов предприятия позволяет выполнить самые высочайшие задачки как в производстве, так и в осуществлении комплектных поставок продукции. Компания отчётливо представляет нужды потребителей, вопросы, с которыми они сталкиваются и готова в более полной мере их решать.


От всей души возлагаем надежды, что «ФилВент» станет Вашим надёжным партнёром в общем деле укрепления и развития русской индустрии.


 

Подготовка сжатого воздуха. осушение

Дата публикации: 12.12.2010
Метки: воздух, воздуха

воздух

Окружающий нас воздух содержит воду в виде пара. Существует четыре метода удаления воды из сжатого воздуха: остывание, чрезмерное сжатие, абсорбция и адсорбция. На базе этих методов и выпускается промышленное оборудование для разных типов систем сжатого воздуха.

Концевой охладитель

Концевой охладитель - теплообменник, который охлаждает жаркий сжатый воздух, чтоб выделить из него воду, в неприятном случае она конденсировалась бы в трубопроводной системе. Концевые охладители бывают как водяного либо воздушного остывания, обычно оснащаются влагосепаратором с автоматическим сливом конденсата и располагаются конкретно за компрессором.

Холодильный осушитель

В холодильном осушителе сжатый воздух охлаждается; это позволяет сконденсировать и отделить огромное количество воды. После остывания и конденсации сжатый воздух вновь подогревается до температуры, энергопотребление холодильного осушителя миниатюризируется. Осушители холодильного типа употребляются с точкой росы от +2°С до +10°С и ограничены снизу точкой воды.

Чрезмерное сжатие

При лишнем сжатии: cначала воздух сжимается до давления более высочайшего, чем предполагаемое рабочее, а это значит, что концентрация водяного пара возрастает. Потом воздух охлаждается, в процессе чего отделяется вода. На оканчивающем I шаге воздух расширяется до рабочего давления, и тем достигается более низкая точка росы под давлением. Но из-за огромных энергозатрат этот способ применим только при низкой потребности расхода воздуха.

Абсорбционное осушение

Абсорбционное осушение представляет собой хим процесс, в каком водяной пар связывается всасывающим материалом. Всасывающий материал может быть или жестким, или водянистым. Нередко употребляются поваренная соль и серная кислота, а это означает, что необходимо учесть возможность коррозии. Потому что этот метод осушения связан с огромным расходом абсорбционного материала, он изредка употребляется. Точка росы снижается исключительно в ограниченной степени

Адсорбционное осушение

Адсорбционные осушители бывают 2-ух типов: прохладной и жаркой регенерации. Осушители прохладной регенерации подходят для компрессоров с маленький производительностью. Процесс регенерации происходит c помощью сжатого воздуха и просит приблизительно 15-20% номинальной производительности осушителя при рабочем давлении 7 бар (изб.) и ТРД -20°С. Более низкая ТРД востребует большей утечки воздушного потока. При жарком регенеративном адсорбционном осушении влагопоглотитель регенерируется средством электронного нагрева либо нагрева от компрессора, что делает процесс более экономным, чем прохладная регенерация. Могут быть получены очень низкие точки росы (—30 °С и ниже). Перед адсорбционным осушением необходимо непременно сделать отделение и отвод конденсационной воды. Если сжатый воздух делается маслосмазываемым компрессором, перед осушителем необходимо также ставить маслоотделительный фильтр. Почти всегда после адсорбционного осушителя требуется установка пылеулавливающего фильтра

Есть адсорбционные осушители для безмасляных винтообразных компрессоров, тепло, выделяемое компрессором, употребляется для регенерации влагопоглотителя. Осушители этого типа обычно оснащаются вращающимся барабаном с влагопоглотителем, в каком один сектор (одна четверть) регенерируется частью потока жаркого сжатого воздуха (130-200°С), поступающего из компрессорной ступени. Потом регенерирующий воздух охлаждается, отводится конденсат, и воздух ворачивается через эжектор в основной поток воздуха. Оставшаяся поверхность сушильного барабана (три четверти) употребляется для осушения сжатого воздуха, поступающего из окончательного охладителя компрессора. Эта система работает без утрат сжатого воздуха.

Вентиляция совплим на строительстве моста

Дата публикации: 12.12.2010
Метки: аэрозолей, воздуха, сварочных, через

сварочных

Во Владивостоке длится строительство моста через пролив Босфор Восточный на полуостров Российский, начатое в 2008 году в рамках программки подготовки городка к проведению саммита  Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества  (АТЭС).


Большая часть работ по строительству моста ведется с внедрением сырьевой базы компаний Приморья. Для бетонирования цельных конструкций моста  возведен арматурный цех, в каком компания «СовПлим-Сибирь» поставила и смонтировала рециркуляционную систему приточно-вытяжной вентиляции с фильтрацией воздуха, грязного сварочными дымами и аэрозолями.


Техническое решение было найдено спецами «СовПлим-Сибирь» исходя из особенностей сварочных процессов: арматурные конструкции  - большие, с огромным количеством сварных швов малой протяженности, что исключает применение местных вытяжных устройств для локализации сварочного аэрозоля. Во время сварки частички сварочных аэрозолей , имеющие высшую температуру, подымаются ввысь, при охлаждении опускаются вниз. Во время этого процесса в слое воздуха на высоте 4-6 м начинает создаваться скопление сварочных аэрозолей высочайшей концентрации. По окончании работ сварочные аэрозоли равномерно остывают и начинают осаждаться на пол и стены. Поэтому удаление сварочного аэрозоля обычным способом с помощью приточно-вытяжной вентиляции просит огромных издержек на нагрев приточного воздуха.


Удалять грязный воздух от нестационарных сварочных постов со степенью чистки сварочного аэрозоля 99,9% позволяют рециркуляционные фильтровентиляционные системы  «EUROMATE» - голландского напарника «СовПлим», разработавшего систему приточно-вытяжной вентиляции«PUSH - PULL» с фильтрацией грязного воздуха. «PUSH - PULL» система - это способ общей фильтрации, созданный для предотвращения аккумулирования сварочных аэрозолей и дымов, выделяющихся при сварке и резке металла, в воздухе производственного помещения и для уменьшения количества осаждения маленьких частиц сварочных аэрозолей на полу помещения.


В арматурном цехе установили четыре «PUSH - PULL» системы, состоящих из воздуховодов со особыми решетками, вентиляторов и 2-ух самоочищающихся кассетных фильтров MDB-4 производства «СовПлим». Воздуховоды смонтированы на высоте формирования облака сварочных дымов. Приточные и вытяжные воздуховоды размещены друг против друга: в данном случае зона сварочных работ окутана системой воздуховодов. Системы  забирают грязный воздух через решетки приемных воздуховодов на высоте скопления сварочных дымов  и, пропустив его через фильтр и очистив,  подают  через дальнобойные сопла,  сдувая облако  дымов  в направлении приемных решеток вытяжного воздуховода, который удаляет сварочные аэрозоли из рабочей зоны. 


Удаленный воздух с аэрозолями очищается фильтром MDB-4 и опять подается вентиляторм через приточный воздуховод в рабочую зону. Таким макаром  на высоте 4 - 4,5 метра создается поток воздуха, предотвращающий формирование сварочного облака, повсевременно и отлично очистительный воздух от высочайшего содержания сварочных аэрозолей в рабочей зоне, обеспечивая ПДК. Создается круговорот воздушного потока и происходит рециркуляция воздуха.


При вводе в эксплуатацию в 2012 году мост будет вантовым мостом с наибольшим в мире просветом, длина которого составит 1104 метров.

Двигатели внутреннего сгорания для привода путевого инструмента

Дата публикации: 05.12.2010
Метки: воздуха, двигатели, топлива, цилиндров

цилиндров

Движки ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ ПРИВОДА Путного ИНСТРУМЕНТА.


 


Общие сведения


Для привода путных машин, передвижных электрических станций и механизированных путе­вых инструментов обширно используют движки внутреннего сгорания (ДВС). В их горючее сгорает снутри цилиндров движков. В этом процессе термическая энергия, выделившаяся при сгорании рабочей консистенции, преобразуется в механическую работу. Рабочая смесь представляет собой смесь горючего и воздуха в определенной пропорции.


Зависимо от метода воспламенения рабочей консистенции движки делятся на две ос­новные группы: с принудительным воспламенением от стороннего источника искрооб-разования и с воспламенением вспрыскиваемого горючего от сжатия. К первой группе отно­сятся карбюраторные движки, работающие на бензине либо газе, а ко 2-ой — дизели, работающие на дизельном горючем.


По механизму работы движки бывают двух- и четырехтактного деяния.


Мощность мотора находится в зависимости от объема цилиндров, — чем бол ьше литраж мотора, тем больше его мощность. Не считая того, мощность находится в зависимости от числа оборотов, сорта горючего и других причин.


Каждый тип мотора имеет разные особенности в устройстве отдельных узлов и меха­низмов. Карбюраторные и дизельные движки имеют маленькую массу и габаритные размеры и, что очень принципиально, очень ординарны в эксплуатации и автономны в действии. Карбюраторные движки рассчитаны на работу при температуре окружающего воздуха от +50 до -40 °С (пореже -50 °С), а дизели — от +50 до -20 °С.


Номинальная мощность развивается при работе на высоте 1000 м над уровнем моря и относительной влажности воздуха 98 % при 25 °С. Движки могут работать и на высоте до 3000 м при соответственном понижении мощности. Обычно, движки допускают кратковре­менную перегрузку до 5... 10 % от номинальной мощности. Полное количество часов работы с перегрузкой не должно превосходить 10 % гарантийного срока при непрерывной работе с пере­грузкой менее 1 ч.


Карбюраторные движки можно поделить на последующие группы:



  • по методу воплощения рабочего цикла: четырех- и двухтактные;

  • по числу цилиндров: одно- и многоцилиндровые;

  • по расположению цилиндров: вертикальное, V-образное, горизонтальное;

  • по методу остывания: воздушное и жидкостное;

  • по расположению клапанов: верхнее и нижнее;

  • по методу соединения с ведомым агрегатом: фланцевое и нефланцевое;

  • по методу зажигания: от магнето- и аккумуляторной батареи.


Дизельные движки работают по принципу самовоспламенения вспрыскиваемого горючего за счет за ранее сжатого в цилиндре воздуха и его разогрева до температуры 600.. .700 °С.


 


 

  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2