Принцип действия запорной арматуры

Запорная арматура создана для отключения потока среды; регулирующая для регулирования характеристик среды конфигурацией ее расхода; распределительная — для рассредотачивания потока среды по данным фронтам; смесительная — для смешения сред, предохранительная — для предохранения установок и трубопроводов от неприемлимо высочайшего давления: защитная — для предотвращения аварийных критерий (разрывные мембраны) либо образования оборотных потоков (оборотные клапаны).

Зависимо от направления потока после прохождения через арматуру последняя разделяется на проходную и угловую.

В проходной арматуре, в отличие от угловой, среда не меняет направления собственного движения на выходе по сопоставлению с направлением на входе.

арматура
Проходная арматура обычно устанавливается на прямолинейных участках трубопровода, угловая — в местах его поворота.Зависимо от конструкции присоединительных патрубков арматура разделяется на фланцевую, муфтовую, цапковую, штуцерную и под приварку. Фланцевая арматура имеет фланцевые присоединительные патрубки, муфтовая — муфтовые присоединительные патрубки с внутренней резьбой. Арматура для канализационных сетей может иметь муфтовые патрубки без резьбы, полости которых при соединении заполняются подходящим материалом (цемент, свинец).
арматура
Цапковая арматура имеет цапковые присоединительные патрубки с внешней присоединительной резьбой, штуцерная — штуцерные присоединительные патрубки с внешней резьбой. Арматура под приварку имеет присоединительные патрубки, предусмотренные для приварки к трубопроводу.

 

По сей день в качестве запорно-регулирующей арматуры использовались вентили и задвижки. В 80% случаев это были задвижки из сероватого чугуна низкого свойства.

Фактически всем экспертам-специалистам, работающим в области монтажа и эксплуатации систем тепловодоснабжения, известны трудности при обычных задвижек: необходимость каждогодней ревизии для набивки сальников и чистки колец уплотнительных дисков; сложность критического перекрытия трубопровода в аварийной ситуации; недостающая плотность; большой процент выхода из строя из-за падения щечек либо поломки болтов. Не считая того, задвижки имеют огромные габариты и вес.