Адчр-асинхронные электродвигатели сециального исполнения
В реальный момент на рынке электронных машин особенное место занимают асинхронные электродвигатели специального выполнения., так как, для суровой работы, в составе частотно-регулируемого привода, движок общепромышленного внедрения не подходит. Это вызвано рядом обстоятельств: наличие электромеханических резонансов, перегрева на пониженных скоростях, отсутствия термозащиты, отсутствие гарантии на электродвигатель при работе его от ПЧ в силу нарушений критерий эксплуатаций по напряжению и частоте.
Так был сотворен новый тип электродвигателя АДЧР – асинхронный электродвигатель предназначены для работы в составе регулируемого привода в составе с преобразователем частоты (инвертора).
Если тормознуть на движке более тщательно, то можно добавить, что, движок специального выполнения выпускается в корпусе общепромышленных электродвигателей с наибольшей унификации всех конструктивных частей. Это и интегрированные в обмотку термодатчики типа СТ14-2А (температура срабатывания 145° С) и установка подшипников, эталон для ВОВ 56-180: закрытые со смазкой на весь срок службы для соединения муфтой и ременной передачей. Эталон для ВОВ 200-355: открытые с пополнением смазки для соединения муфтой и ременной передачей. Опционально -роликовый подшипник со стороны привода для приводов с увеличенными круговыми нагрузками. Класс изоляции F. Категория вибрации R, S. Опционально электродвигатели поставляются в сборе с редукторами (червячными, соосными, планетарными и т.д.). Электродвигатели обустроены узлом независящей вентиляции (потому что при самовентиляции термический режим машины при низкой частоте вращения резко усугубляется); вывод второго конца вала ротора дорабатывается для размещения датчика оборотной связи по скорости. По мере надобности, электродвигатели могут оснащаються электрическим тормозом забугорного производства для удержания позиции оси станка.
Как следствие этих особенностей, АДЧР – имеют необыкновенную модификацию и шифровку. Модификации движков АДЧР.
Модификации движков различаются наличием/отсутствием системы независящей вентиляции, электрического тормоза, датчика скорости/положения (энкодера) Делается во всех габаритных размерах движков, не считая ”ТД, где имеются некие ограничения по габаритам.
Список модификаций движков АДЧР: АДЧР В, АДЧР ДВ и т.д.
1. ”В” - движки, снаряженные системой независящей вентиляции. Отсутствуют тормоз и датчик скорости/положения.
2. ”ДВ” - движки с датчиком скорости/положения и независящей вентиляцией. Отсутствует тормоз.
3. ”ТВ” - движки с электрическим тормозом и независящей вентиляцией. Отсутствует датчик скорости/положения.
4. ”ТДВ” - движки с электрическим тормозом, датчиком скорости/положения и независящей вентиляцией.
5. ”О” - движки стандартного выполнения. Представляют собой базисный конструктивный вариант мотора. Отсутствуют независящая вентиляция, тормоз и датчик скорости/положения.
6. ”Т” - движки, снаряженные и электрическим тормозом без независящей вентиляции. Отсутствуют независящая вентиляция и датчик скорости/положения.
7. ”Д” - движки с датчиком скорости/положения без независящей вентиляции. Отсутствуют независящая вентиляция и тормоз.
8. ”ТД” - движки с электрическим тормозом и датчиком скорости/положения без независящей вентиляции. Отсутствуют тормоз и датчик скорости/положения.
Продолжение следует..