Винтовые компрессоры: ответ современным потребностям

Сейчас технологии сжатия воздуха повсевременно совершенствуются, становятся более экономными, экологически незапятнанными, действенными. Посреди оборудования, отвечающего этим требованиям, фаворитные позиции занимают винтообразные компрессоры. Они уверенно теснят обширно всераспространенные поршневые компрессоры, которые уже не соответствуют потребностям нынешнего денька.  Винтообразные компрессоры не только лишь воплощают современные технологии сжатия воздуха, да и остаются при этом  в доступной ценовой категории.

Естественно, винтообразные компрессоры стоят несколько дороже поршневых. Но издержки на их эксплуатацию будут ниже, а качество производимого воздуха – выше. Чтоб оценить все достоинства винтообразных компрессоров, попробуем разобраться в их устройстве.

Винтообразные компрессоры, в общих чертах, представляют собой корпус, в каком расположена пара роторов. Не считая того, к корпусу подводится поглощающий патрубок, через который поступает воздух, и нагнетательный патрубок, подающий сжатый воздух в воздухосборник. Понятно, что кроме этих деталей винтообразные компрессоры содержат и другие элементы, а именно, ряд шестерен и подшипников. Не считая того, в неких моделях в корпус подается к тому же масло, но их мы рассматривать не будем – нас заинтересовывают более прогрессивные и современные безмасляные винтообразные компрессоры.

Сжатие воздуха происходит в их за счет того, что роторы крутятся во встречном направлении, вроде бы «проталкивая» воздух по винтообразным желобам к нагнетательному патрубку. При всем этом роторы установлены очень близко друг к другу, но не соприкасаются своими рабочими частями. Благодаря отсутствию прямого контакта винтообразные компрессоры не нуждаются в масляной смазке. В итоге на выходе выходит не воздушно-масляная смесь, которую нужно прогонять через фильтры, а незапятнанный сжатый воздух.

Но это не единственное преимущество безмасляных винтообразных компрессоров. Потому что детали не соприкасаются меж собой, степень их износа миниатюризируется в разы по сопоставлению с поршневыми устройствами. Обычный пример: техническое сервис винтообразных компрессоров необходимо проводить, как минимум, вчетверо пореже, чем поршневых. И даже в случае поломки ремонт роторов просит наименьших издержек, чем починка либо подмена поршня.