Прокатные станы: история великого изобретения

С чего начинается история современной металлургии? Навряд ли можно ответить на этот вопрос совершенно точно, но совсем разумеется, что одну из основных ролей тут сыграли прокатные станы. Прокатные станы – это оборудование, при помощи которого происходит обработка металла и придание ему подходящей формы. Прокатные станы работают при помощи особых валков, через которые пропускается заготовка, другими словами создают обработку давлением.
Прокатные станы известны населению земли уже издавна. По последней мере, историки приписывают создание первой схемы прокатного стана Леонардо да Винчи – его набросок, на котором изображен чертеж прокатного стана для олова, относят к 1495 году.
Непременно, 1-ые прокатные станы работали только с мягенькими цветными металлами, для обработки более жестких материалов их мощности не хватало. Прокатные станы имели ручные приводы, а это значит, что способности такового оборудования были очень ограничены.
Позднее прокатные станы стали работать при помощи водяного колеса. На помощь человеку пришла сила потока воды, что позволило обрабатывать более сложные заготовки с завышенной скоростью. Прокатные станы, снабженные водяными приводами, в 18 веке стали основой металлургической индустрии. На появлявшихся тогда заводах прокатные станы работали с нагретым металлом. Это позволяло деформировать заготовки с большей эффективностью. Необходимо подчеркнуть, что прокатные станы применялись не только лишь для прокатки и формовки металла, да и для резки готовых пластинок на части.
Конец 18 века ознаменовался прорывом в использовании прокатных станов. Они стали оборудоваться калиброванными валками – патент на таковой метод прокатки в 1783 году получил британец Генри Корт. Прокатные станы начали пичкать паровыми машинами.
Еще одним принципиальным шагом для металлургии стало строительство в 19 веке стальных дорог. Прокатные станы обширно использовались для производства рельс в 30-40 годы 19 столетия. А с 1850-х годов началась полоса важных изобретений в этой области – прокатные станы равномерно получали все современные черты, оборудовались электродвигателями и другими приспособлениями. Прокатные станы, сделанные в первой половине 20 века, удачно применялись на больших производствах прямо до ближайшего времени. К примеру, Магнитогорский металлургический комбинат исключительно в 2005 году приостановил прокатный стан, проработавший более семидесяти лет.