Удаление выхлопных газов из гаража
Существует только один метод обеспечения неопасных условий труда в закрытом помещении рядом с работающим движком автомобиля - это полное удаление выхлопных газов от выхлопной трубы, т.е. конкретно от источника выделения. Обычно, ремонт, профилактика и техническое сервис легковых и грузовых автомобилей делается в ремонтных боксах 100, гаражей и закрытых стоянок автопредприятий, где выхлопные газы, если их не удалять, могут оказывать в различной степени вредное воздействие на воздушную среду и здоровье работающих людей. Удаляемые выхлопные газы –это продукты горения авто топлив: двуокись углерода, пары воды, окислы азота и окись углерода, которые не применимы для дыхания и могут стать смертельными для человека в течение 5 мин, если их не разбавить свежайшим, незапятнанным воздухом.
В согласовании с требованиями действующего санитарного законодательства и Межотраслевых правил по охране труда, в помещениях и на рабочих местах автотранспортных компаний, станций технического обслуживания и ремонта автомобилей работа в критериях выделения выхлопных газов должна производиться при включенной общей приточно-вытяжной и местной вентиляции.
Системы удаления выхлопных газов «СовПлим» из закрытых помещений относятся к местной вытяжной вентиляции и построены на принципе удаления вредных веществ от источника их выделения –выхлопной трубы автомобиля. В таковой системе выхлопные газы, образующиеся в итоге горения топлив, удаляются и не попадают в зону дыхания работающего персонала, не нанося вред его здоровью. Перерабатывая малые объемы воздуха при высочайшей концентрации вредных веществ, вытяжки выхлопных газов понижают до 60% энергопотребление автопредприятия по сопоставлению с общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией.
Стационарная работа авто мотора, и, как следствие, ассимиляция вредных веществ удаляемых выхлопных газов в закрытых помещениях просит очень огромного объема воздуха, что в производственных критериях на техническом уровне недостижимо. К примеру, один час работы дизельного мотора в закрытом помещении загрязнит угарным газом 3 000 м2 помещения стандартной высотой 6 метров, работа двигателя внутреннего сгорания соответственно – 2000 м2.
«СовПлим» вместе со шведским партнером «Plymovent» решает задачку удаления выхлопных газов автотранспорта в гаражах служб резвого реагирования (критической помощи): скорая мед помощь, пожарные части и службы МЧС. Такие системы оснащаются средствами автоматического отсоединения газоприемной насадки от выхлопной трубы при выезде автомобиля из гаража на критический вызов.
Системы удаления выхлопных газов и вытяжная вентиляция в закрытых помещениях проектируются и устанавливаются на российском оборудовании «СовПлим» и «Plymovent» (Швеция). В состав системы удаления выхлопных газов входят:
- Теплостойкие вытяжные шланги и газоприемные насадки выхлопной трубы автомобиля
- Разные типы вытяжных устройств для удаления выхлопных газов на стационарных рабочих местах. Отличаются зоной обслуживания, техническими чертами, методами монтажа и подключения
- Рельсовые вытяжные системы – это решения для удаления выхлопных газов от выхлопной трубы, обеспечивающие свободу перемещения автомобиля снутри ремонтного бокса, гаража либо цеха автопредприятия.
- Вытяжные промышленные вентиляторы среднего и высочайшего давления.
- Автоматические средства регулирования обеспечивают экономный режим работы вентиляционной системы удаления выхлопных газов.
Системы удаления выхлопных газов делают неопасные условия труда для персонала автопредприятий, и , как следствие, хлопочут о его здоровье и трудоспособности. Незапятнанная воздушная среда понижает количество профзаболеваний и наращивает производительность труда, что приносит выгоду предприятию.