www.krona-sm.com

Основное отличие между экскаваторами-лопатами и драглайнов заключается в конструктивной связи ковша с рабочим оборудованием и способе экскавации грунта. Ковш лопат соединен с подвижной рукоятью, а ковш драглайнов подвешен на канатах. Драглайны оборудуются длинными направляющими стрелами, а наиболее крупные из них с ковшами объемом 6 м3 и более — шагающим механизмом передвижения.
Для транспортирования полезных ископаемых используют автосамосвалы и троллейвозы, оснащенные тяговыми электроприводами. Мощность тяговых электроприводов такого транспорта может достигать 1... 3 МВт. Распространены тяговые электроприводы, выполненные по схеме «синхронный генератор—выпрямитель—электродвигатель постоянного тока». Вращение синхронного генератора осуществляется от дизельного двигателя.
Электродвигатель совмещается с конструктивными частями колеса и вместе с управляющими средствами выполняется в виде механотронного модуля «мотор-колесо». Основное направление совершенствования тяговых электроприводов — создание электропривода переменного тока по схеме «синхронный генератор—преобразователь частоты—бесконтактный электродвигатель переменного тока».