Указатели

На автомобильных кранах установ­лены указатели грузоподъемности и на­клона крана.

Указатель грузоподъемности (или ука­затель вылетов и грузоподъемностей), показывающий грузоподъемность крана в зависимости от вылета стрелы, уста­новлен в нижней части стрелового обору­дования в поле зрения машиниста и поз­воляет визуально определить, какой груз может быть поднят краном при данном положении стрелы.

Указатель грузоподъемности кранов с гибкой подвеской стрелового оборудова­ния для невыдвижных и выдвижных стрел. Стрелку устанавли­вают так, чтобы зазор между ней и шка­лой был около 3 мм. В транспортном положении стрелы стрелку закрепляют пружинным фиксатором. Шкала закреп­лена на стреле болтами, размещенными в ее пазах. Наличие пазов дает возмож­ность точно регулировать положение шкалы относительно стрелки.

Для каждого вида стрелового обору­дования изготовляют свою шкалу, со­ответствующую грузовой характеристике крана с этим видом оборудования. Поло­жение шкалы на стреле регулируют, уста­навливая кран на горизонтальной пло­щадке. Поднимают груз, соответствую­щий одной из крайних точек шкалы, и, поднимая или опуская стрелу, устанавли­вают соответствующий этому грузу (по паспорту крана) вылет. Затем снимают груз и, передвигая шкалу, добиваются со­ответствия между положением стрелки и показаниями шкалы. После этого под­нимают груз, соответствующий другой крайней точке шкалы, и производят по­следовательно те же операции, что и в первом случае. После закрепления шкалы рекомендуется сделать на ней и стрелке метку 4, которая облегчит по­вторную установку шкалы.

Указатель грузоподъемности башенно-стрелового оборудования кранов с гибкой подвеской. Стрелка закреплена на блоке 10. Тросик 9 одним концом кре­пится на стреле, а вторым — к пружине 8, укрепленной на кронштейне башни 7. Пружина компенсирует изменение рас­стояния между блоком и точкой крепле­ния тросика на стреле при изменении ее вылета. Регулируют указатель по край­ним точкам показателей шкалы, так же как и в предыдущем случае. Отвернув болт, освобождают стрелку и после сня­тия груза добиваются соответствия ее по­казаний массе поднятого груза. После этого затягивают болт.

Указатель грузоподъемности кранов с жесткой подвеской телескопической стрелы. Шкала закреплена на кронштейне. Стрелка через поводок связана тягой со стрелой. При подъеме стрелы тяга отводит поводок вправо и стрелка перемещается относительно шкалы. На шкале нанесены кривые, по­казывающие грузоподъемность крана в зависимости от длины стрелы и от то­го, установлен кран на выносные опоры или нет. Устанавливают и регулируют шкалу грузоподъемности отвесом и шкалой должен быть не более ческой стрелы по вылетам, замеряемым 2 мм.

Указатель наклона (креномер) показы­вает наклон крана по отношению к гори­зонту. На автомобильных кранах приме­няют указатели наклона, принцип дей­ствия которых основан на свойстве сво­бодно подвешенного маятника сохранять вертикальное положение (маятниковые указатели, устанавливаемые на ходовой раме) или на свойстве свободной жидко­сти сохранять горизонтальное положение (жидкостные указатели, устанавливаемые в кабине машиниста).

Маятниковый указатель наклона. Груз подвешен на шелковом шну­ре к петле платика задней балки ходовой рамы. Острие груза обращено к шкале, на которой нанесены три кон­центрические окружности. При наклоне крана на 1° груз своим острием будет на­правлен в контур наименьшей по величи­не окружности, на 2° — в контур средней и на 3° — в контур наибольшей окружно­сти. Сбоку на балке рамы приварена трубка с замком, в которую вставляют груз во время передвижения крана.

Жидкостный указатель наклона кра­нов с гидравлическим приводом. В корпусе на резиновой прокладке установлена шкала, прижатая к нему кольцом. Между шкалой и корпусом залито приборное масло, а отверстие в корпусе закрыто винтом со сверле­нием на конце, с помощью которого ме­жду корпусом и шкалой образуется воз­душный пузырей. Наклон крана опреде­ляют по положению этого пузырька. Регулируют указатель на ровной площад­ке. При этом ходовую раму крана выве­шивают на выносных опорах по кон­трольному уровню, который устанавли­вают на специальной площадке рамы. Воздушный пузырек устанавливают в центре шкалы регулировочными шай­бами.

Шариковый указатель наклона (на кра­нах серии МКА). В пластмассовом корпу­се со сферическим днищем, герметически тзакрытом крышкой го органического сте­кла и заполненном маслом, помещен стальной шарик. На тыльной стороне днища нанесены концентрические риски, образующие шкалу с ценой деления, рав­ной 1°. При работе крана на неровной площадке шарик перемещается по сфери­ческому днищу, указывая наклон крана. Шкала указателя имеет подсветку. Рабо­чая зона крана определена на шкале по­лем желтого цвета, опасная зона — красным (уклон более 3°). Выверяют ука­затель в нулевом положении шарика с помощью специальных винтов, устано­вив предварительно кран на строго гори­зонтальной площадке.